Министр внутренних дел Южной Осетии Радион Габараев в ходе пресс-конференции рассказал о работе системы «Безопасный город» и планах по оптимизации дорожного движения в столице республики.
Глава ведомства подчеркнул, что на сегодняшний день система «Безопасный город» функционирует в полном объёме, обеспечивая порядок на дорогах и в целом общественную безопасность.
«Безопасный город — это как живой организм, он постоянно расширяется и обновляется. Его возможности становятся всё больше и больше. На данный момент в городе работает более 170 камер», — сообщил министр.
Глава МВД привёл показательную статистику, свидетельствующую о высокой эффективности системы. Так, в первом полугодии 2023 года сумма выявленных штрафов составляла 176 тысяч рублей, тогда как за аналогичный период 2024 года она выросла до 3,5 миллиона рублей.
При этом, как отметил министр, наблюдается положительная тенденция: общее количество нарушений снижается. Если на начальном этапе система фиксировала более 20 тысяч штрафов в месяц, то сейчас эта цифра сократилась до 2 тысяч в неделю.
«Это связано в первую очередь с тем, что люди начали осознавать, что это нарушение правопорядка, и стали соблюдать скоростной режим и другие правила дорожного движения. Система "Безопасный город" обязывает граждан быть более внимательными», — пояснил Габараев.
Министр признал, что работа сотрудников ДПС также играет важную роль, однако отметил необходимость усиления контроля, заявив, что ведомство будет «предпринимать более активные действия, чтобы стабилизировать безопасное движение на дорогах».
Комментируя проблему перегруженности центральных улиц, министр отметил, что дискуссия о возвращении к одностороннему движению ведётся, однако решение требует комплексного подхода.
«Наши узкие улицы не были рассчитаны на такой поток транспорта, который у нас сейчас. Вопрос об установлении одностороннего движения не совсем в компетенции органов внутренних дел — это прерогатива администрации города. Мы можем быть инициаторами, вносить предложения, но решение должно принимать руководство города», — подчеркнул он.
Глава МВД выразил опасение, что перевод одной центральной улицы на одностороннее движение может привести к критической нагрузке на соседние, ещё более узкие проезды. В связи с этим, по мнению министра, целесообразно рассмотреть вариант тестирования такой схемы.
«Я думаю, что в тестовом режиме мы будем это пробовать. Насколько это эффективно и как положительно скажется на дорожном движении — посмотрим и будем исходить из этого», — подытожил глава ведомства.
